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售後
新品牌在香港最大的問題不是價格，是「壞了找誰」。我們的答案是一個維修中心，不是一句承諾。
定期保養
按里程與時間的保養週期；純電車保養項目少於燃油車，成本可預算。
故障診斷
原廠診斷軟件與技術培訓，避免「讀不到碼、估住修」。
零件供應
常用件本地備貨，特殊件按廠方交期安排。
保固處理
依廠方保固條款執行，責任邊界與流程書面化。
《五菱汽車香港旗艦維修服務中心合作發展方案》（TD-WL-2026-001 V2.0）已於 2026 年 9 月提交，涵蓋選址、設備、技術人員與零件供應安排。場地與設備由我方投資。